Tout le monde connait la définition de "pilote"
ce terme est effectivement le plus adapté pour désigner celui à qui incombre la gestion de nombreux paramètres avec précision.
Ces paramètres sont pilotés...
Dans un avion il y a plusieurs paramètres sur lesquels le pilote peut agir, et d'autres qu'il subit.
Ces derniers ne sont pas pilotables et pour qu'ils aient des valeurs précises, il faut savoir exactement sur quelles commandes agir.
Ainsi, l'action d'une commande entraînera la modification d'un paramètre directement lié et influera sur un ou plusieurs autres paramètres.
Exemples:
Commandes gestion moteur
action sur la commande de gaz >>> variation de puissance* >>> variation du taux de montée sans modification notable de la vitesse.
* se traduit par variation du régime moteur (cas des hélice à pas fixe), ou par variation de la pression d'admission(cas des hélices à calage variable à régime constant)
action commande de régime(appelée à tort "manette pas d'hélice") >>>régulateur centrifuge>>>incidence du calage des pales>>>changement de régime moteur
Commandes de vol
action à piquer>>>diminution de l'incidence>>>augmentation de vitesse>>>>changement de trajectoire dans le plan vertical vers le bas
action à cabrer>>>augmentation de l'incidence>>diminution de vitesse>>>changement de trajectoire dans le plan vertical vers le haut tant que l'incidence de décrochage n'est pas atteint...
action latérale sur le manche>>>mise en roulis>>>inclinaison de la portance>>>changement de trajectoire dans le plan horizontal et vertical>>>lacet inverse
action sur le palonnier>>>mouvement en lacet>>>dérapage>>>roulis induit>>> inclinaison de la portance>>>changement de trajectoire dans le plan horizontal et vertical
On voit que le manche ne pilote pas la trajectoire, mais l'incidence qui modifie la vitesse ou l'inclinaison qui modifie l'orientation de la portance et la trajectoire s'en trouve modifiée.
La modification de trajectoire est la partie "visible", elle n'est pourtant qu'un élément subit, un"effet secondaire".
Faire un raccourci "manche = trajectoire" en occultant la chaîne des éléments entrant en jeu, peut s'avérer dangereux dans certaines situations dégradées ou simplement délicates.
Vous pourrez parfois être en désaccord avec ce qui sera écrit, mais il ne s'agit pas de remettre en cause le contenu des manuels originaux ayant servi à l'élaboration des articles ou rubriques, et au même titre que de piloter virtuellement un avion de la seconde guerre mondiale, la théorie évoquée dans ce lieu appartient à l'Histoire.
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